Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2021-08-03 Происхождение:Работает
Силовая батарея является основой новой энергетической батареи.Очень важно обеспечить стабильную и безопасную работу литиевой батареи, поэтому для ее охлаждения используются некоторые методы.Литий-ионный аккумулятор чувствителен к изменению температуры, особенно литий-ионный аккумулятор большой емкости и высокой мощности, используемый в транспортных средствах.
Высокий рабочий ток и высокое тепловыделение аккумулятора вызовут повышение температуры аккумулятора.Если произойдет тепловой разгон, ситуация будет очень опасной.
При отводе тепла от батареи в основном используются конструкции воздушного охлаждения, конструкции жидкостного охлаждения и отвод тепла естественной конвекцией.
И для всех методов отвода тепла необходимо использовать теплопроводящую силиконовую прокладку.Помимо устойчивости к высокому напряжению, низкой твердости и хорошей мягкости, теплопроводящая кремниевая подушка силовой батареи также должна обладать сверхвысокой огнестойкостью и быть абразивной, не содержащей оксида алюминия.
В конструкции с воздушным охлаждением тепло, которое нелегко излучать сверху и снизу электрода, передается металлическому корпусу через теплопроводящую кремниевую прокладку.Между тем, высокая электрическая изоляция и защита от проколов силиконовой прокладки обеспечивают хорошую защиту аккумуляторной батареи.Рассеивание тепла естественной конвекцией: аккумуляторный блок имеет большое пространство и хороший контакт с воздухом.Открытая часть может естественным образом обмениваться теплом с воздухом, а части внизу, которые не могут обмениваться теплом естественным путем, рассеиваются радиатором.Теплопроводящая силиконовая прокладка заполняет зазор между радиатором и аккумуляторной батареей, проводя тепло, уменьшая вибрацию и изолируя.